河柴重工2500型压裂车用柴油机顺利交付用户

近日,河柴重工2500型压裂车用chd620v16cr柴油机顺利交付用户。这标志着河柴重工重点科研项目“满足非道路国Ⅲ排放的2500型压裂车用柴油机研制”历时5个月取得重大成果,也意味着该型号压裂车将首次搭载国产动力,打破国外产品的垄断。

20189月初,针对国内油田市场迫切需求及业主对交货周期要求时间非常紧张的情况,根据我国油田压裂设备使用工况及作业习惯、参数指标及非道路国Ⅲ排放指标的要求,开展了“满足非道路国Ⅲ排放的2500型压裂车用柴油机研制”项目,并纳入2018年重点新产品科研任务。在中国船发董事、总经理、党委副书记,河柴重工总经理、党委副书记刘文斌的关注和协调下,项目进展顺利。在产品设计选型、装配试验的过程中,上下勠力同心,克服困难,攻克了众多技术难点,为产品的后续试验、应用奠定了基础。

接到任务后,项目负责人一天内便完成了项目团队搭建、任务分工、项目建议书及网络计划的编制等工作。各系统技术负责人迅速完成初步方案设计,开展零部件图纸设计和外购件的技术状态洽谈工作,整个技术设计过程有条不紊,周期大大缩短,为零部件的生产安排和采购节约了时间。

在装配阶段,项目负责人、技术组、生产准备、总装厂装配线职工等项目团队成员每天下午2点准时召开现场碰头会,及时了解机器装配进度和解决现场技术问题,使装配进展较为顺利。  

在试验阶段,科研试验中心合理安排试验人员值班、加班。特别是科研试验站的师傅们牺牲了春节与家人团圆的时间,进行安装和各项试验工作;装备制造的师傅们连续一周加班至深夜,保证了项目的顺利交付。

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